对于2024铝棒这种铝型材，相信很多朋友对它都是不会陌生了的，凭借其自身显著的优势，该铝型材在航空领域有着广泛的应用，下面就来简单的了解一下。

经过了数十年的发展，国外研制并获得广泛应用的2024铝棒航空铝合金主要有2024系列、2026、2618等，其中的2524-T3薄板、2026-T3511型材是针对损伤容限设计要求开发的代表性合金，分别用于机翼下壁板、机身蒙皮、机翼下壁板长桁等结构。此外，有最新资料表明，机翼下壁板用2系时效成形合金及AL-CU-MG-AG系新型耐热铝合金，已经在飞机上获得了应用。

国内航空铝合金的研制，经历了从早期仿苏、防俄、欧美等到自行研制的发展阶段，研制出包括2A12、2024、2124、2A11、2A14、2014、2214、2017A、2A14等典型的合金。特别是在九五以来，国内通过先进的飞机材料的国产化、高性能材料研制专项、军品配套项目、国家973项目工作，在2024铝棒的研制和应用方面取得了一批重要的成果。

针对损伤容限型2E12薄板，也就是和国外的2524合金相当，掌握了多因素耦合作用下的耐疲劳微结构形成机理及演变规律，完成实验室探索和大生产试制，并制备出合格的某型号飞机机身蒙皮、钣金框类典型零件，很好的满足了飞机耐损伤容限设计要求。

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